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Dopo un anno dalla presentazione della proposta, è stato ratificato finalmente il regolamento delle colonnine elettriche. Il piano prevede 5.000 nuovi stalli di ricarica sparsi per la Capitale.

Per la prima volta, la maggior parte delle colonnine non sarà posizionato nel centro storico o comunque nei quartieri limitrofi. Al contrario, 1000 colonnine saranno destinate alle zone periferiche fuori del raccordo, il 26% delle 5.000 nella fascia verde e il 14% nell’anello ferroviario.

Saranno inoltre presentati una serie di progetti riguardanti l’aumento di multe per coloro che parcheggiano senza ricaricare la macchina o che lasciano l’auto in ricarica anche un’ora oltre la ricarica completa.

La domanda che molti cittadini ora si pongono è: queste colonnine elimineranno posti di parcheggio? La risposta a questo quesito potrebbe essere preoccupante, dato che, cancellare 5.000 parcheggi nella Capitale andrebbe a rendere ancora peggiore la situazione già disperata dei parcheggi romani.

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